早年飛行員的戰分，是有些特別的，鬥飛行員執行偵巡、掩護、攔截敵機…可以獲得戰分，通常一批飛行任務大約也就1分2分，要是任務是過海峽中線執行，那就可以戰分加倍。
戰分累積到了20分就有一個獎章，從最基本的宣威、彤弓、雄鷲、翔豹、飛虎、雲龍、星序…宣威分三種，20分、40分及60分，再上去就得80分以上才有，這是每一年累計，可以換相對的獎章，這些獎章在退伍時，每一個還可以發3000元獎金。
滿了100分戰分，有兩個以上的獎章，就具備了立功結婚的條件。主要的好處就是可以多了5萬元的結婚獎金及購宅的優先權。但是又何奈，到了我們這一代，5萬早年的5萬，已經有很大的差別了，不過也是一筆小財了。至於優先購宅，到了民國80年左右就沒有用了。
有時空中轉用也有機會獲得戰分，不過得視任務情況，是否有過海峽中線以及有沒有攔截敵機，這就得由作戰司令部決定。
通常作戰司令部發現空中敵情狀況時，可以對令警戒機緊急起飛升空攔截，或是運用在空中訓練的戰機，停止訓練，轉派掩護、偵察、巡邏…等任務。緊戒機一般在機場的跑道順待命，從下令到警戒室，至少需要5分鐘的時間才能升空，升空後也需要一些時間才能到達空域，在時效上是沒有在空機轉用來的快捷。通常會轉用一定是有時效上的要求，速度最快的F-104當然就是作戰司令部的首選。所以F-104也經常會遇到轉用的情況，運氣好，還可以拿個4分。所以一般飛行員是不排斥轉用的。
不過，轉用機是訓練外型，只有機砲，沒有飛彈(我們稱之為長槍)，不像警戒機有掛飛彈。所以，如果在空中攔截，真的發生接戰的情況，這是相當不利的。
尤其是有一些特別的狀況，連機砲都沒有，那就一點保障都沒有了。
有一回，執行空中箭靶射擊訓練，Y-SIR領隊、COBRA二號機、YANKY三號機、BANGO四號機，二號機才剛打完靶，作戰部就下命令，要求四架轉用，靶機返航。這當然是好事，大夥正樂著。COBRA著急了。
F-104可以裝掛400發機砲。機砲有好幾種，高爆彈、曳光彈、穿甲彈、訓練彈…M-61火神砲每秒的射速可以高達4000發，所以只要6秒，就可以把機砲打完。而且作戰彈不只是穿透，在碰觸到目標後，還會爆炸，威力強大。通常在空靶訓練時，只裝100發訓練彈，在100發訓練彈之後，為了防止用到訓練彈，彈輸人員會將機砲斷鏈，讓飛行員只能使用100發機砲。這是個保險的作法，一方面是避免靶標被打爆，另外也是要訓練飛行員在射擊時，點放，熟練的飛行員可以有效的控制每次的射擊發數不超過20發，以免浪費機砲。
因為COBRA，新手先射擊，再加上太興奮了，一個8字航線後，100發就打完了。
轉用，大夥正樂著，COBRA急了，就用無線電呼叫長機:「NO.2 ARMO ZERO」。二號機，沒有機砲可用了。長機當然不能放棄任務，就直接下令「NO.2無線電保持靜默」。
Y-SIR按作戰部的指令四架飛機轉用，二號機COBRA也只能委屈無奈的跟隊飛行。很順利的到達作戰部指定的位置，敵機也出海後也沒有太大的動作就返航了。Y-SIR領著四架繼續的在區域內偵巡，到了油量BINGO返航落地。
落地後，當然要做任務歸詢，檢討這一批飛行的執行情況。Y-SIR當然很不滿意COBRA的反應。機砲打完了也就罷了，沒事在空中亂講話，要是作戰部考量二號機的任務掛載情況把這一批難得的戰分給取消了，大家不是只能摸摸鼻子，自認倒楣。
COBRA想要辯解一下說沒有武器了，不能不跟長機報告。Y-SIR氣極了就說：沒武器，你早幹什麼了，打個８字航線就用100發機砲，沒機砲，你不會用副油箱砸它，用完兩個副油箱不夠，還有空速管也可以刺它，戰鬥機飛行員，筧橋精神有沒有聽過，「我們的身體、飛機和炸彈，當與敵人兵艦陣地同歸於盡！」這你會不會?
哇!!!
這個任務歸詢，我一輩子忘不了。
P.S.以上故事純屬虛構，如有雷同，純屬巧合。
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