Metal的飛行部落格

原文通話抄件

解釋

說明(我的OS)

Hammer three   check block

Hammer two you got strip   part forty one

I’m sorry hammer three you got it

Crack three magnum(MAGNET)   six golf one zero zero

Strip part 32 will   be… weather problems

Hammer status

Hammer two one left to steer six

Crack seven three triple “A”

Hammer two hammer three

There’s triple “A” back in your position

I don’t see it

It’s right below us

Hammer status

Ok hammer one is going to target that   underneath you

Two supported

Hammer status

We’re attacking triple “A” fifteen west of   bull?

**** let me know your routes…

Will keep an eye on that information

One three you just want us to continue   referencing six?

Yeah you continue to flow

Visual. We’re passing

Hammer three is defending zero six zero mud

Mud three just hit again

Hammer one is south. Ending

(computer caution voice in the background)

Mud three just take a hit

Crack three defending

Mud south

****

Engine’s running

Copy

I’m headed…. I’m headed west one nine zero

You guys take a hit

Shit

Ok I got vibrations

Hammer status

Crack three magnum three tango one. Five. Four.

Twenty-four-hammer two missile launch

Hammer one brake left

Hammer three’s got problems

Hammer three’s flown by you.

Correction hammer one’s flown by you

Roger hammer three’s got engine problems

Hammer uh, let’s retrograde west

Roger let’s head west I’m taking hit

I’ll be getting out of the airplane

I’m gonna continue to glide as long as I can

Start finding me boys

I’m gonna shut down the engine

I’m gonna try to restart hammer your posit

Hammer this is magic can you give me flash

Unknown location passing 14000 ft

Hammer three three

Strike hammer flow two four zero

Roger I’m headed two four zero 13000 ft

Hammer three magic bull’s eye positive able

Hammer three

Engine’s definitely quit I’m a glider boys

Passing 10000

Two you got three you got me on

Three can you hear me

Got you loud and clear

Roger do you have me on the radar

Hammer three magic five five two six zero

Twenty miles westbound

Can you say your posit?

Negative lost everything

I’ve got a track from bat two five five   twenty-two

20000 westbound

Roger I’m at 9000 ft descending

Copy

Can you give us your posit from that

Negative I’ve lost everything

Triple “A” off my right three o’clock

I’m gonna extend now to two one zero

Ok we see that triple “A” (as) well

Headed left nine o’clock to that

What’s your position reference

The cloud depth from that triple “A”

I’m just going underneath it now

Ok three’s got a lock

Passing 6000

Say bull’s eye positive able

Bat two thirty his mission position

Two thirty two for twenty-eight

Copy

I’ve broke lock

Ok say my position now

Now don’t (say) my position anymore

This is hammer four

Ok boys ya got a lock on me?

Hammer three 檢查你的飛航空層

Hammer two (你飛在41航線)

抱歉，佔到你的航線，我會讓開。

三號機在六點方位有電磁干擾，種類G100(符號代碼)

32 航線天候情況不良

Hammer 各機飛行狀況

Hammer two 長機左轉定向第6號導航點

Crack seven 三號機發現防空火力

Hammer2 hammer 3(二號機，三號機呼叫)

在你的位置發現防空火力  

我沒有發現

在我們的正下方

Hammer各機飛行狀況  

Ok hammer one將攻擊你所發現的防空火力

二號機保持掩護

Hammer各機飛行狀況

我們將攻擊位於定位點西方15浬的敵防空火力

**** 讓我知道你的攻擊航路

我將對該訊息保持警戒  

長機，三號機呼叫，你是否要我們向6點迴轉

是的，你們繼續迴轉

目視你們，正通過

Hammer three防禦060方位電磁干擾

三號機受電磁干擾

Hammer one朝向南方飛行，(Ending不知何意)

(背景音出現干擾訊號)

三號機遭電磁干擾，被攻擊

Crack three防禦中

南方有電磁干擾

****

發動機運作中

了解

我轉向西側，航向190

你被擊中了嗎?

#$%&

Ok 我的飛機有晃動

Hammer各機飛行狀況  

Crack three電磁干擾符號T1，54()

24(同一波道中的某人)hammer兩枚飛彈飛射

Hammer one 向左急轉彎

Hammer three有狀況

Hammer three朝向我飛

更正 hammer one朝向你飛

了解 hammer three飛動機有問題

Hammer 各機朝西飛行

了解朝西飛行，我(三號機)被擊中了

我將準備跳傘

我會儘可能的滑翔

伙伴們，大家趕快找到我

我(三號機)現在要將發動機關斷

我將重新動發動機，hammer報位置(應為長機問三號機)

Hammer這是magic(應為管制官)將IFF置於IDENT位置

位置不明通過14000呎高度

Hammer three three

Strike hammer朝240航向飛

了解，我正朝240航向飛，高度13000 ft

Hammer 3 如果可能請報告與定位點的相對位置

Hammer three回答

發動機無法重新啟動，我只能滑翔了

通過10000呎

二號機你跟到三號機還是跟到長機?

三號機你可否聽到長機呼叫?

聽你很清楚

了解，雷達上有沒有看到我

Hammer 3這是magic 55(管制席呼號)航向260

再朝西飛20浬

可以報位置嗎?

完全沒有導航資訊

我在雷達上發現一個目標在我飛機的255航向22浬

20000呎高度朝西飛行

了解，我高度9000呎，持續下降中

了解

你可否告訴我們你的位置與該目標的相關位置

沒辦法，我沒有任何助導航及雷達

發現防空火力在我的三點鐘方位

我準備朝210方向飛

Ok 我也看到防空火力了

左轉，將左側對向目標

可否報告你與目標的相關位置

雲層影響無法目標防空火力

我現在正通過防空火力上空

Ok 我現在有被雷達鎖定的訊號

通過6000呎

如果可能報告定位點相對位置

在任務位置的230方位

232方位28

了解

我的雷達脫鎖了

Ok 告訴我相關的位置

不要再問我位置了

這是hammer 4呼叫

Ok 是不是有人鎖定我了?

戰術隊形展開為了保持安全隔離，各小組編隊會分配在兩個高度之間的一個空層內飛行。

strip   part也可能是目標編號、位置點或是長機用數據連線分配目標，長機詢問三號機，但搞錯問到二號機。

Crack到底他是Crack還是Hammer我一直很迷惑，magnum 我也沒有聽過。推論應該是電磁干擾

又來一個Strip。也不知道那位仁兄回答，(3?)

長機沒有辦法掌握各機位置、狀況了，各機應該依序報告，如有律定亦可以小隊為單位回報。

可提供飛機距導航點的方位、距離與航行時間

triple “A”: Anti-Aircraft Artillery一般是指在10000呎以下高度的火砲威脅。防空飛彈用SAM

非正式術語，沒有目視敵目標應用NO JOY。

長機又沒有各機的狀況，各機還是沒有回應。

兩機進入攻擊，長機單機攻擊，2號機掩護

怎麼…又問，如果沒有SA(戰況警覺)，不應冒然進入 否則一定要有安全隔離，以免各機間造成危險

應該是向戰管報告但沒有講對方呼號，感覺在自言自語。Bull’s eye是飛行員與戰管約定的一個定位點，以便各機在展開後，距離太遠不易定位，有了這個定位點，戰管只要報出，各機可以參考與自己的相關位置，迅速定位，不用逐機給予每一架飛機指示。

又不用完整呼號通話。

非制式術語

Passing 應該報出鐘點位置、距離及高或低。

大概是Hammer3在雷達幕上060方位發現干擾區

尾警器被鎖定的警示信號，如火控雷達發射信號會是急促高頻訊號

Hammer3還是Crack3，搞不清是一個還是不同的兩個?混亂，沒有紀律，通話都講不清楚，要是在我的編隊內，一定K死他們。

你的通話我已抄收了，也可以用連線按兩下通話鈕表示。

長機又目各機狀況

三號機回報情況，54不知是什麼代碼

Break是防禦指令，要長機以5g以上急轉做飛彈防禦

有狀況，就要說明清楚，還要等人家問嗎?

長機搞不清楚到底要跟誰通話。

又是非制式通話，長機應該直接下令: Hammer flight heading west. 然後各機依序回達2.3.4.

緊急狀況，應該呼叫May   day，三次，IFF緊急、並報出目前位置、高度、飛機狀況、如何處置、支援需求、及安全區域，並請求友機隨伴chase

F-16無動力的情況下，仍可滑翔，每前進一浬降低高度約1000呎，另空速可轉換成高度，應調整空速到最佳飄滑速度，大約240(視飛機的外型、重量而定)，顯然，他沒想到，也沒做到。

所以一定要隨時掌握飛行位置，你不報出相關位置，就是增加別人找你的困難度。先要自救，人家才能救你。

緊急處置時，應利用機會多報出資訊，如高度、速度、位置，附近相關可供參考的雲、月、山、河、湖、海、岸、城市、燈光…

Hammer有四架，你倒底要跟誰講話??如果有IFF答訊功能，只要IFF有開機，長機把問訊電門按一下，在水平狀況顯示儀HSD上就會有大略的位置顯示。

戰管也犯了同樣的毛病，Hammer有四架，你倒底要跟誰講話??想到IFF了，也有一點觀念，不過應該放在緊急，而不是IDENT。

不要只報Unknown，這樣人家怎麼幫你??

這個節骨眼呼號又變成Strike   Hammer，也不講清楚是要叫那一架?

看吧，大家都要找Hammer   3，但是沒有下文。WHY?就是鬆散，沒有通話紀律，平時訓練不注意、不要求，真要執行任務時，就派不上用場。

這麼大條的代誌，能這麼沈的住氣，不知道是勇敢，還是大膽，不過一定不是訓練有素，因為他前面該做的都沒做。

又是一句無效的通話

又再一句無效的通話，都通話那麼多遍了，即使沒有發動機，你這領隊難道不知道會有那些裝備不能使用，那些還能使用，問這無關痛癢的幹啥?這個長機，完全不稱職，連兩機領隊資格都應該取消。三號機跟這種長機，也算倒了邪霉。

如果雷達鎖定就可以有精確的位置，後續要搜救，有精確的位置會簡單的多。如果在敵境，沒有多少時間可以躲藏，這不是開玩笑的。

戰管提供三號機安全區域，應該已經下令搜救直昇機起飛了。並調派必要的掩護兵力。

不知道那個豬頭三，不知道三號機的發動機已經不轉了，沒有導航資訊了，一問再問，關鍵時刻的通話不得要領，亂七八糟。

又不知道這是誰跟誰講話，三號機沒有導航資訊了，唯一提供的是高度資訊，雷達鎖定後，這些資料都有，被鎖定的也會有尾警器的警示音，天空就這麼四架飛機，就算三號機沒有警示了，其他兩架總該知道自己有沒有被鎖定吧，用消去法，就可以知道是不是三號機被鎖定了嘛。B

三號機已經下降到9000呎了，沒有多少高度與時間了。

又沒報完整的呼號，又問一次位置，我已經快要氣瘋了。

記住，Misery   loves company.碰到壞事時，一定還會不斷的惡化，這時敵人的防空火砲又出動了，而飛機的高度已經低到10000呎以下，是火砲的射程範圍內了。

我不懂為什麼是轉向將目標置於9點，感覺這是在做SAM防禦，或許對付有雷達鎖定的防空火砲可以使雷達的追蹤不易，不過，我會直接轉離就好，儘速脫離火砲射程比較好。

有人想到請三號機提供附近的目視參考了。

嘿嘿嘿…這時候就是不會有好事出現的。

又不知道誰跟誰通話，也沒確認鎖到誰，這也是無效通話。

三號機只有6000呎了，最低安全跳傘高度2000呎，沒有多少空間與時間了。

這也不是制式通話。亂亂亂~~~

看吧，雷達又解鎖了。

三號機沒有導航資訊了，已經講過多少遍了，天啊，救命啊!!麥擱問啊

這時Hammer 4發現有人鎖定他了，這個……豬，這時才發現，才想到，三號機應該跳傘了，沒有留下任何有用的資訊，兇多吉少，能不能獲救，天才知道。