F-104星式戰機
細長流線的外型，50呎長卻只有25呎寬，這種外型一看就知道是為了高速飛行而設計的。沒錯，F-104是世界上第一架可以達到兩馬赫的戰機。J-79發動機的推力比F-100的J-57少了200磅 。不過，飛機總重只有23000磅 ，而且發動機輕多了，所以推重比也大得多，加速時快得不得了。尤其是後燃器一開，速度馬上就快速的增加，比起像大貨車一樣笨重的F-100，F-104簡直就是輛跑車。每一次A/B起飛，總是感覺的到從椅背上傳來的那種推力，真的是爽呆了，我想保時捷也不過如此吧。
- Sep 23 Tue 2014 13:11
F-104星式戰機
- Aug 29 Fri 2014 13:36
值日官-3 又是電話惹的禍
值日官-3
- Aug 29 Fri 2014 13:34
值日官-2 茶杯事件
茶杯事件
- Aug 29 Fri 2014 13:31
新竹空軍基地報到
新竹空軍基地
飛行路從空軍幼校開始，經過陸軍官校黃埔精神的洗鍊，再歷經空軍官校的新生磨練、官校的學習、飛行生的基礎飛行訓練，在掛上了飛鷹正式成為飛行員之後，下了部隊又是一個新的開始，原來之前的訓練只是最基本的飛行戰鬥機飛行員。要真的能夠成為一個戰鬥機飛行員執行各項作戰任務，還有好長的路要走。一般的流程是要先到台東空軍基地報到，執行F-5E/F的換裝訓練以及部隊訓練。可是到了我們這一班因為部隊實在缺人缺的太兇了，而且當時花蓮飛的是F -5A /B；新竹飛的是F-100，所以就各選了六個同學直接到基地報到。我和李築宇、李中良、莊源興、缪漢青、吳立群五位同學被選派到新竹空軍基地。
- Aug 29 Fri 2014 13:30
F-100停役前的最後一批
